Patrón de embarcaciones de recreo: P.E.R.
Esta nueva edición adaptada a las nuevas normas para la obtención del P.E.R. tiene como fin primordial proporcionar los conocimientos necesarios para obtener el título de Patrón de Embarcaciones de Recreo, que capacita para gobernar embarcaciones que se utilizan con finalidades de diversión. También sirve comoelemento de consulta a bordo, sobre todo en aquellos temas que por su complejidad y su falta de uso frecuente son fácilmente olvidables (reglamento, balizas y navegación). ÍNDICE: TECNOLOGÍA NAVAL. Denominaciones del casco. Dimensiones. Estructura. Concepto y elementos de estanqueidad. Accesorios. Elementos de amarre. Terminología. MANIOBRAS Amarras y nudos Gobierno. Agentes que influyen en la maniobra. Maniobras. Fondeo. SEGURIDAD EN LA MAR Mal tiempo. Medidas que hay que tomar a bordo con mal tiempo. Protección de las tormentas eléctricas e influencia en la aguja. Baja visibilidad. Precauciones en la navegación en aguas someras. Material de seguridad reglamentario para la zona de navegación 4. Emergencias en la mar. Idea sobre ecología marina. Navegación a vela. Primeros auxiliosNAVEGACIÓN. Conocimientos teóricos. Ejercicios sobre la carta. METEOROLOGÍA Importancia del estado del tiempo en la navegación. Concepto de presión atmosférica. Líneas isobáricas, borrascas y anticiclones. Viento real y viento aparente. Brisas costeras: virazón y terral. Escala de Beaufort. Escala de Douglas del estado de la mar. Temperatura. Obtención de la previsión meteorológica. COMUNICACIONES. Expresiones y definiciones básicas. Concepto de frecuencia y canal de radio. El Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima (SMSSM). Estaciones costeras nacionales de VHF. Equipos para las embarcaciones de recreo. PROPULSIÓN MECÁNICA. Clasificación de los motores. Comprobaciones antes de la puesta en marcha. Arranque del motor y comprobaciones posteriores. Mandos de maniobra, potencia e instrumentos de control del motor. Sistema eléctrico. Precauciones al repostar combustible. Cálculo de la autonomía de la embarcación. REGLAMENTO INTERNACIONAL DE PREVENCIÓN DE ABORDAJES (RIPA). Parte A – Generalidades. Parte B – Reglas de rumbo y de gobierno. Sección I – Conducta de los buquesen cualquier condición de visibilidad. Sección II – Conducta de los buques que se encuentren a la vista uno del otro. Sección III – Conducta de los buques en condiciones de visibilidad reducida. Parte C – Luces y marcas. Parte D – Señales acústicas y luminosas BALIZAMIENTO. Sistema lateral Región A. Baliza o marca de peligro aislado. Baliza o marca de aguas navegables. Balizas o marcas especiales. Sistema cardinal. Balizamiento de peligros nuevos. LEGISLACIÓN Reglamento de Policía de Puertos. Limitaciones a la navegación. Prevención de la contaminación. Registro de embarcaciones y certificados necesarios. Atribuciones del título. Bandera nacional. Salvamentos
- ISBN: 978-84-282-1526-8
- Editorial: Ediciones Omega
- Encuadernacion: Rústica
- Páginas: 224
- Fecha Publicación: 01/01/2009
- Nº Volúmenes: 1
- Idioma: Español